À l’aube du XXème siècle, la principale difficulté que les urbanistes tentent de résoudre à Marseille est le transport des ouvriers et des marchandises dans la ville. Au cœur du centre-ville, on décide de raser le quartier de la Bourse pour y bâtir de nouveaux logements sains. Seulement les projets urbains vont s’embourber et Marseille va devoir faire avec un terrain vague de 6 ha… jusqu’à l’arrivée de Gaston Defferre et la décision prise de construire ici un vaste centre commercial. C’était sans compter sur des découvertes archéologiques extraordinaires… […]
Avec le développement commercial de Marseille et l’apparition de l’hygiénisme à la fin du XIXème siècle, l’idée d’éradiquer l’insalubrité des rues de la… […]
L’âge d’or de Marseille correspond au développement commercial du port, impulsé par la Révolution industrielle au XIXème. Mais le Vieux-Port est alors saturé :… […]
Voici une vidéo vraiment intéressante et graphiquement très réussie sur l’histoire du Canal de Marseille1, ouvert au XIXème siècle. Ce petit film de… […]
2013 s’est à peine achevée. À Marseille, il s’agissait d’une année majeure et de nombreux équipements ont été inaugurés alors qu’elle était Capitale… […]