C’est La Provence qui l’affirme dans son article du 22 octobre 2014: le rond-point du Prado va se refaire une beauté ! Avec la création du tunnel Prado-Sud, la rénovation du boulevard Rabatau et celle très médiatisée du nouveau stade Vélodrome, ce rond-point fait aujourd’hui pâle figure. Maltraité lors de la création en tranchée ouverte du tunnel, ce carrefour emblématique de Marseille, là où le Prado change de direction à 90° pour rejoindre le David et les plages Gaston Deferre, va entrer à son tour dans une phase d’aménagement urbain, très attendue.
Selon la mairie, le chantier est imminent. L’objectif est d’offrir enfin un aménagement de l’espace public à la hauteur de l’importance de ce point nodal dans l’urbanisme sud de Marseille. Au programme: offrir des espaces piétons généreux, redonner une place importante aux modes de déplacement doux, et rester bien sûr, un « impératif circulatoire ».
Au menu, on parle d’ajouter une quatrième rangée d’arbres à cette promenade végétale très prisée des Marseillais. Les matériaux feront l’objet d’une attention toute particulière, avec l’utilisation de pavage en béton sablé, comme sur le boulevard Rabatau ; on promet également un mobilier urbain de qualité: colonnes lumineuses, banquettes en bois… Quant au centre du Rond-Point, l’ancienne traversée directe de la place Castelane vers le boulevard Michelet appartient définitivement au passé: la mairie de secteur envisage plutôt l’installation d’une fontaine ou d’une œuvre d’art. L’idée sous-jacente est de redonner une véritable identité visuelle à cette nouvelle place.
Le principe du projet d’aménagement urbain est de proposer une succession de cercles concentriques, chacun dédié à un usage propre: voiture, piéton, vélo. Le projet est signé par l’agence d’architecture marseillaise Tangram. Le chantier devrait être livré fin 2015.
À noter aussi, au passage, que le chantier du centre commercial Prado prévu entre la station de métro et le nouveau parvis du stade Vélodrome devrait démarrer très prochainement.
Bonjour,
Je suis impatient de voir les travaux en cours se terminer.Pour enfin découvrir le Rond Point
rénové .
Mais à ce stade des travaux ,une interrogation demeure.En effet je me demande si ce projet
a prévu dès plantations d’arbres ,d’arbustes,ou même des espaces fleuries ,car pour l’instant
du moins en ce qui concerne l’esplanade devant l’entrée de la Foire ,c’est un vaste désert de
pierres et de rochers !!
Habitant au Grand Pavois ,j’espérais que la partie droite du côté de l’entrée du métro
recevrais des plantations d’arbres à la place des rochers ,pour compléter ,et faire pendant
avec la partie gauche bien pourvue en végétation.
De même que la plate forme située au départ du deuxième Prado en direction des plages
actuellement vide et bétonnée ,ne pourrait t’elle pas accueillir une jardinière avec des fleurs?
Enfin j’espère que le centre du Rond Point ,se verra doter d’une pièce d’eau ou de tout
autre système hydraulique tel que jet d’eau ,ou similaire .
Et ce en depit du mistral ,il suffit d’arrêter le système les jours de vent violent ,par un
dispositif automatique.
Voilà mes espoirs ,et mes déceptions ,en même temps que ma satisfaction de voir cette magnifique rénovation ,après tant d’années de travaux.
Salutations distinguées .
J Marie
C’est vrai que le plan d’aménagement laisse apparaître quelques arbres devant l’entrée du Parc Chanot. Aujourd’hui, on a du mal à s’y retrouver… tout ça est très minéral ! Ceci étant dit, le petit jardin tout de suite à l’entrée du Parc Chanot gagnerait à être plus visible aussi…
Bonjour à tous.
La rue Herriot (derrière le grand Pavois) avec 2 voies, débouche sur la contre allée puis le 1er Prado :
Donc 3 voies sur une dernière portion terminale à 2 voies étroites juste devant le feu.
Ces 2 voies étaient vite bloquées en partie droite par ceux tournant à droite vers le rond point.
Cela laissait tout juste passer ceux qui tournent à gauche vers Perrier.
Ce morceau à 2 voies va être encore rétréci au lieu d’être élargi !!!
Cela va complètement bloquer ce carrefour.
Ceux tournant à gauche ne pourront plus passer !
Cette rue est très empruntée par de nombreux copropriétaire n’ayant d’autre choix car la rue est à sens unique.
Depuis les travaux un bouchon monstre chaque soir vers 19h jusqu’à Perrier!!!!
Par pitié, améliorez aussi la circulation au lieu de la compliquer !
Et ce n’est pas la place qui manque.
Merci
J’avoue que je n’ai toujours pas compris pourquoi le trottoir a été ouvert à cet endroit-là, il y a quelques années. J’imagine que dans l’absolu, ça doit être confortable de ne pas être rabattu sur le Prado 2 d’abord pour retourner ensuite vers Michelet ou le Centre-Ville. Mais je ne suis pas un riverain et j’imagine bien, à vous entendre, que ce tronçon doit être un cauchemar aux heures de pointes….